Sea Gambit: Musta mere laevastiku laevade uppumine

Sevastopoli esimene kaitse

Musta mere laevastiku laevad uputati rohkem kui üks kord. Esimest korda toimus selline manööver Sevastopoli kaitsmise ajal 1854-1855. Veelgi enam, peaaegu aasta kestnud Sevastopoli kaitse algas ja lõppes Musta mere laevastiku laevade uppumisega. Türgi, Suurbritannia ja Prantsusmaa ülemjõud piirasid linna, mida kaitsesid meremehed Kornilovi ja Nakhimovi juhtimisel. Vastastajate jõudude vastandamisel mängis olulist rolli üld- ja sõjaväeinsener Edward Totleben, kelle projektide käigus loodi linna kaitseliinid.


Üldinsener Edward Totleben

Anglo-prantsuse laevastik, mis on palju kõrgem vene keelest, lähenes kiiresti Sevastopoli lahele, nii et komandöridel polnud muud valikut, kui luua uppunud laevade tulv. Vürst Menshikovi taotlusel löödi 5 lahingulaevu ja kaks fregati, nende mastid jäeti vee peale riputama. "Kui venelased ei oleks Sevastopoli lahele sisenenud, viie oma laeva ja kaks fregati, siis ei ole mul kahtlust, et liitlane laevastik oleks pärast esimest püsivat tuld tunginud seal edukalt ja sisenenud oma sügavusest sõnumile oma armeedega," kirjutas pr-admiral Gamelin, kes juhtis Prantsuse laevastikku.


Sevastopoli kaitse, Franz Rubo

Meremehed hoidsid linnat kangelaslikult, vastupanu vaenlase rünnakule, kuid pärast seda, kui prantslased võtsid Malakhovi künga üle kontrolli, muutus vastupanu kasutuks ja lihtsalt ei kujutanud endast mingit sõjalist eelist. Sõjaväelise juhtkonna korraldusega seati tulekahju linnaruumid koos toiduainetega, plahvatasid pulbriajakirjad ja laeva sissepääsu juures üle ujutatud sõjalaevad. Ühest küljest muutis see vaenlase laevastiku liikumist veelgi keerulisemaks, teiselt poolt oli otsus viimaste Vene laevade uputamiseks Musta merele tingitud asjaolust, et nad oleksid tõenäoliselt vaenlase kätes. Liitlased ei julgenud venelaste vägede poole liikuda, kuid kaua aega ei liitunud liitlased linnale, pidades seda kaevandatuks. Kokku paigutati Sevastopoli lahes 75 sõjalaeva ja 16 abilaeva, sh kalaare. Lahe puhastamine tõmmatakse hiljem üle kümne aasta.


Sampastopoli põletatud laevade monument

"Musta mere tsushima"

Pärast 1917. aasta oktoobri revolutsiooni loksutati mereväe distsipliini suuresti: nüüd ja siis meremehed tapsid ohvitserid ilma põhjuseta ja pärast kaotamist kaotasid nad täielikult riigi kontrolli. Sellegipoolest ei lõpetanud nad enam suurt jõudu - ainult Sevastopolis oli üle 25 tuhande sõduri ja ohvitseri. Kuid pärast Bresti rahu allkirjastamist demobiliseeriti üks kolmandik meremehedest.


Musta mere laevastiku lineaarne laev "Keisrinna Katariina suur", ümbernimetatuna "Vaba Venemaa"

Bresti rahulepingu tingimuste kohaselt ei taandunud Krimmi poolsaare territooriumil nn keskvõimude (Saksa impeeriumi, Austria-Ungari, Ottomani impeeriumi ja Bulgaaria kuningriigi) kontrolli all, kuid salajasel kokkuleppel liitlastega hakkas Saksamaa tungima Krimmi. Välisasjade volinik Chicherin märkis protesti, mida Saksa käsk ei andnud suurt tähtsust. Musta mere laevastiku peamiste jõudude püüdmise ees Sevastopolis hakkasid nad Novorossiyski läbima. Neid laevu pidades nõudsid sakslased, et nõukogude valitsus tagastab laevastiku Sevastopolisse, muidu lubades rünnata.


Laevade üleujutuse korralduse allkirjastasid V.I. Lenin juba 6. juunil

Nõukogude juhtkond oli lootusetu olukorras: ühelt poolt ei olnud ta valmis sõda Saksamaaga jätkama, teisest küljest oli see täiesti hullumeelsus viia potentsiaalse vaenlase kätte lahinguväärset Musta mere laevastikku. Siis võeti traagiliselt tuntud meede - Rahvakomissarite nõukogu esimees Vladimir Lenin allkirjastas dekreedi, mille kohaselt oli vaja „parimate sõjaväevõimude poolt tõestatud lootusetuse tõttu hävitada laevastik kohe”.

Osa meremeestest oli sellele otsusele vastu ja sel põhjusel läksid mõned lahingulaeva Volya juhitud laevad Sevastopolisse, kus sakslased neid kinni haarasid. Ülejäänud laevadel riputas loosung: "Laevad lähevad Sevastopolisse: häbi reeturite Venemaale." 18. juuni hommikul algas Tsemesskaja lahes Musta mere laevastiku laevade üleujutus. Kokku raiuti 12 sõjalaeva, hävitaja „Hajibey”, mis samuti läks vee alla, märgiti „ma suren, aga ma ei anna alla”.

Vaadake videot: BLACK SEA GAMBIT (Juuni 2019).