Tukhachevski aruanne relvajõudude rekonstrueerimise kohta, 1930

Leningradi sõjaväeringkonna juhataja M. N. Tukhachevski aruanne NSVL sõjaliste ja merendusküsimuste rahvakomissarile, NSV Liidu revolutsioonilise sõjalise nõukogu esimees K. Ye Voroshilov relvajõudude rekonstrueerimise peamiste suundade kohta

11. jaanuar 1930

Üles saladus

I.

Meie sotsialistliku ülesehituse edusammud, riigi tööstusliku arengu kiirenenud tempo ja põllumajanduse sotsialistlik ümberkorraldamine panid meid üles relvajõudude rekonstrueerimiseks võimalikult suures ulatuses, võttes arvesse kõiki viimaseid tehnoloogilisi tegureid ja massilise sõjalise-tehnilise tootmise võimalusi, samuti külas toimuvaid muutusi.

Punaarmee peakorteri poolt 1926. aastal NSVL Riigi Planeerimiskomisjoni viieaastase plaani alusel koostatud Punaarmee peakorteri poolt koostatud viieaastases plaanis öeldi, et meil ei olnud käegakatsutavaid andmeid, mis võimaldaksid külas rekonstrueerivat lähenemist tööstusele või sotsiaalsetele muutustele. relvajõud. Praegu on sellised andmed kättesaadavad, olukord areneb uuel viisil ja seetõttu on vajalik meie organisatsioonilise mõtte laialdane taaselustamine.

Eeltoodust tulenevalt luban ma teile oma äranägemisel esitada mitmeid materjale ja kaalutlusi meie relvajõudude ülesehitamiseks. Pean aru andma, et kõik järgmised arengud on ainult planeeritud ja soovituslikud, sest ma ei saanud piirkondlikku aparaati töösse kaasata ja piirdus iseseisva bastingiga. Kuid kõik planeeritud ja ligikaudsed arvutused põhinevad meie tegelikel võimalustel, vastavalt vastuvõetud viieaastasele rahvamajanduse kavale ning sellele järgnevatele muudatustele ja täiendustele.

Ii.

Tõenäolised vastased. See märkus keskendub peamiselt meie Lääne naabritele ja peamistele Euroopa imperialistidele, kes võivad saada nende seljatoeks. Meie tööstuslik kasv jätab meie naaberriikide taseme palju kaugemale. Imperialistide abi nendele riikidele võib ja saab olema väga suur. Kuid vahemaad, suhtlusjooned jms tekitavad võimalikke tõrkeid, tugikatkestusi ja seetõttu on meil tulevikus õigus oodata meie jõudude ja vahendite märkimisväärset paremust vähemalt sõja teatud perioodidel.

Võttes arvesse äärmuslikku keerukust ja raskusi kapitalistlike jõudude omavahelise vastavusse viimise võimalike kombinatsioonide arvessevõtmisel ja nende sõjalise tehnilise pinge vastu võitlemisel, ei pea ma siin silmas relvajõudude ja väidetavalt meie vastu pandud vahendite suurust ega struktuuri.

Iii.

Punaarmee põhiseadmete ümberehitus. Relvajõudude suurus ja nende tehniline pakkumine on aluseks riigi võitlusvõimele, mis peaks vastama riigi tööstus-, transpordi- ja muudele majanduslikele võimalustele.

Kulakide kui klassi hävitamine ja tootmisvahendite sotsialiseerumine täieliku kollektiviseerimise piirkondades tekitab kahtlemata teistsuguse küsimuse, et sõda kasutada talupoegade massi ja eelkõige võimaldab läheneda territoriaal-militia ehitusmeetoditele. Viimane võib seoses põllumajanduse mehhaniseerimisega katta mitte ainult püssi ja ratsaväe, vaid ka tehnilisi vägesid.

Armee ehitamisel ja tehnilisel küllastamisel tuleb arvestada, et „nagu liikuvus, on solvavate vahendite mass vajalik tsivilisatsiooni kõrgeima taseme tulemus”. Meie vahendid viie-aastase plaani edukaks rakendamiseks võimaldavad: a) arendada sõjaväe massimõõtmeid; b) suurendada selle liikuvust; c) suurendada oma solvavaid võimalusi. Tuleb meeles pidada, et eri liiki vägede kvantitatiivne ja kvalitatiivne kasv põhjustab uusi proportsioone, uusi struktuurimuutusi ja et rekonstrueeritud armee põhjustab ka uusi operatiivse kunsti vorme.

⟨… ⟩

V.

Lennutegevuse ja soomustatud asjade arendamise lähteandmed. Lennundus- ja paakujõudude arengu ulatust saab kõige täpsemini kindlaks määrata tootmisvõimsusest lähtuvalt, mitte olemasoleva lennunduse ja Punaarmee soomustatud jõudude arvu suurenemise tõttu nii palju ja nii palju protsente.

Kahtlemata määravad õhusõidukitööstuse tootmisvõimsused riigi autotööstuse ja eelkõige autotööstuse arengutaseme. Alljärgnev tabel näitab selgelt, et õhusõiduki ja autotööstuse vahel on kindel suhe. Selles tabelis on esitatud andmed 1918. aasta kohta ning Prantsusmaal ja Saksamaal on autode tootmine proportsionaalne aastatel 1910–1923 ja Inglismaal - 1910. aastal (TSB, v. 1, lk 357). Lisaks võeti 1918. aasta õhusõidukite mootorite ja õhusõidukite tootmine Prantsusmaa keskmise 9 kuu jooksul ja Inglismaal 10 kuu jooksul 1918. aastal (Reboul, Mobilization industrrielle, 1. köide, lk 105 ja 110 ning materjalid Recon). ).

Keskmine lennukite arv auastmetes on 20%, kuid on õigem püüda saavutada Saksa standard, vähemalt 30%, mis on rohkem kooskõlas meie poolt vastu võetud standarditega. See võimaldab 122,5 tuhande lennuki tootmisel aastas kasutada 36,75 tuhat lennukit ja ümmargustel andmetel 35 kuni 40 tuhat lennukit. Selline suur hulk tegutsevaid õhusõidukeid nõuab kiiresti lennunduse laialdast kasutuselevõttu riigis. Meie suured vahemaad postiteenuste ja kaubaveo juhtumite rekonstrueerimiseks nõuavad tingimata üleminekut õhutranspordile. USA järgib ka seda teed, nagu me ka, millel on suured territoriaalsed vahemaad (“Maailma majandus 1929. a. Kevadel”, „Planeeritud majandus”, Moskva, 1929, lk 235-236).

Mahutite tootmine on kõige enam seotud traktori ehitusega. Asjakohase proportsionaalsuse näitajad imperialistliku sõja kogemusest ei ole minu käsutuses. Minimeeri Magdesievi (bolševike tehase) poolt teatatud ligikaudsel suhtel on vaja kaaluda kahte ühe tankiga samaväärset traktorit. Siiski räägib palju, et üks traktor vastab ühele paagile. Kui võtame Magdesievi piirmäära 50%, siis meie traktorite ehitamise programmiga 1932/33 aastal 197,1 tuhat ühikut. tankide aastaprogrammi võib pidada 100 tuhandeks. Kui eeldame, et paakide kaotus sõja aastal on võrdne 100% -ga (arv on tingimuslik), siis saame kasutada 50 tuhat paaki.

Mul ei ole võimalust arvutada rahalises mõttes suurte õhusõidukite ja paakide massi ehitamist ja hooldust, üleminekut rahuajast sõjaajale, vastavaid tähtaegu jne. Need andmed iseloomustavad (mõõdukate näitajate järgi) meie paljutõotavaid tootmisvõimsusi õhusõidukite ja paakide ehitamise valdkonnas ning vastavat Punaarmee organisatsioonilised vormid, mida ta paratamatult tajub.

Vi.

Vintpüssi ja ratsaväe jaotuste arv. 1924. aastal vähendati meie divisjonide arvu [fir-tree] divisjoni materjali puuduse tõttu. 1926. aasta viieaastase (sõjalise) plaani kohaselt oli jagunemiste arv väga väike. Praegu võimaldavad meie tööstusliku arengu väljavaated läheneda selle küsimuse lahendamisele, nagu seda nõuab tulevase suure sõja huvid. Saksamaa käivitas imperialistliku sõja ajal 240 jalaväeosakonda. Kas kasutaks rohkem, kuid mitte piisavalt inimressursse. Viie aasta pikkuse plaani lõpuks on meil 1913. aastal Saksamaal tööstusbaas ja veelgi rohkem (metall, masinaehitus). Meie divisjonide kasutuselevõtu kitsaskoht ei ole tööstus, vaid transport. Seepärast lähenen jagunemiste arvu kindlaksmääramisele (vintpüssi ja ratsaväe jagude koguarvule) raudteeveo kasutuselevõtu võimalustest.

1930. aasta ajakava kohaselt võimaldavad nädalavahetused läänepiirile (ilma Rumeeniata) tuua: esimese 14 päeva jooksul - 96 rajooni, teisel 14 päeval - 118 rajooni. Kokku: 28 päeva jooksul on võimalik kasvatada 214 jagunemist kõigi korpuse ja institutsioonidega, jättes olulise valiku. Kui lisada sellele numbrile: 16 rajooni Rumeenia piirile, 5 CACO rajooni, 5 CABD jaotust, 5 Siberi sõjaväeringkonna rajooni ja 15 põhiosakonna reservi, kasvab Punaarmee mobiliseeritud arv 260 pp-ni. Aleriy] divisjonid. Armeele antakse nii tööstus- kui ka transpordi- ja inimressursse. Sõjaväeüksuste mootoriseerimine suurendab veelgi armee manööverdusvõimet veeretamata teedel ja raudteedel.

Armee üldise kasvuga peab kaasnema inseneri- ja keemiaüksuste ning sideüksuste järkjärguline kasv. Kõrge käsu suurtükiväe ja masinapüstolite varude korraldamine peaks saama täieliku väljendi, mis suurendab taas armee manööverdusvõimet. ARGKis tuleks kasutada õhu- ja autotraktorite transporti. ARGK koosseisu tuleks vähendada spetsiaalse suurtükiväe ja mördi kõrvale 50 vaheseini. PGRK peaks koosnema 225 masinpüstolipataljonist (tuginedes 25-leheküljelise [egi] divisjoni toetusele).

Selles üldises organisatsioonilises märkuses ei ole mul mingit võimalust sõjaväeüksuste rekonstrueerimise küsimustes, samuti tööstusliku arengu edukuse pakutavatel liikuvuse nõuetel.

VII.

Sõjalise side rekonstrueerimine. Sõjalise side rekonstrueerimine täieliku mehhaniseerimise ja nii ehitus- kui ka operatiivtöö range ratsionaliseerimise alusel peaks hõlmama kõiki kõige progressiivsemaid transpordiliike. Arvutused näitavad, et raudteeüksuste töö mehhaniseerimine võimaldab taastada isegi tugevalt hävitatud viise sõjaväe ettemaksu keskmise kiirusega ning esimesest päevast alates võib raudtee peaosa võimsust suurendada kuni 15 sõjaväepaarini.

Armee motiveerimine tõstatab kõik kiireloomulise küsimuse, milline on kiirus, millega uued maapealsed teed ehitatakse. Sellega seoses pakub kaasaegne tehnoloogia selliseid näitajaid, mis võimaldavad arenevate armee uute teede ehitamist, mille keskmine kiirus on. Seetõttu ei tohiks meie teede võrgustiku vaesus olla ettekäändeks armee motiveerimise vähendatud määradele. Tuleb tõstatada küsimus teedeta veo korraldamise kohta veeremi traktori ja õhuliini kujul.

Täpsemad arvutused raudteeosade rekonstrueerimise ja õhutranspordi korraldamise kohta, mis võimaldavad kergesti kõrvaldada katkestusi tulekustutusseadmete tarnimisel, on toodud minu 19. oktoobri 1929. aasta aruannetes nr 227 / s. Kolonn-traktori rööbaste ja uute teede kiirendatud ehitamise küsimuses annan ka edaspidi aru.

Kõik ülaltoodud meetmed võimaldavad saavutada armee palju suuremat manööverdusvõimet, hoolimata selle suurenevast massimärgist.

Viii.

Lühike organisatsiooniline kokkuvõte. Rekonstrueerivate meetmete tulemusena peaks Punaarmee oluliselt suurendama oma massilist iseloomu, suurendades territoriaalsete relvastatud rühmituste koosseisu, suurendades oluliselt selle tehnilist küllastust, luues uusi proportsionaalseid suhteid õhusõidukite ja paakide vahel ning suurendades sõjalise kommunikatsiooni mootoriseerimise ja rekonstrueerimise teel otsustavalt nende liikuvust.

Rekonstrueeritud Punaarmee struktuuri peamised näitajad on järgmised: str [kuusepuud] ja kav [Alerius] 260 rajooni, ARGK 50 ja suurvõimsusega suurtükid ja mördid, 225 GPG pataljoni, 40 tuhat lennukit ridades, 50 tuhat tanki ridades. Ma ei esitanud vastavat arvutust inseneri, varuosade ja muude osade kohta.

Ma ei usu, et selle organisatsiooni rakendamise ajastust ja järjekorda ei ole võimalik täpselt kindlaks määrata, mis vastab muidugi viie aasta plaani tootmisvõimsusele.

Ix.

Punaarmee rekonstrueerimise operatiivne ja strateegiline kaardistamine. Eespool numbrite järgi iseloomustatud armee struktuur, erinevate võitlusvahendite kombinatsioon muudab selle võimekaks laialdaseks manööverdamise lahinguks ja operatsiooniks. Suurtükiväe ja tankirelvade kombineeritud kasutamine lihtsustab suuresti tulekahju kõige raskema probleemi lahendamist.

Siiski oleks viga arvata, et armee rekonstrueerimine peaks lihtsustama ainult varasemaid operatiiv- ja strateegilisi meetmeid. Lennunduse ja tankide uus osakaal võimaldab täiesti uut viisi üldise lahingukorralduse loomiseks. Viimast saab seostada üheaegselt nii, et tohutu esiküljel - 450 km ja rohkem - ei lange kokku vähemalt 150 vaheseisu, ja lisaks peaks lahing üheaegselt kogu ees paisuma 100-200 km sügavusele, mis võib kaasa tuua vaenlase armee täieliku hävitamise, vähem võimas tehniliselt. Seda lahingu süvendamist on võimalik saavutada rünnakujõudude massilise maandumisega vaenlase tagumisse tsooni, kasutades mahuti rünnaku maandumisseadmeid ja õhurünnakuid. Maandumisjõudude toimingud peaksid seisnema kõigi vaenlase taga asuvate teede juhtimises ja blokeerimises: nii maanteel kui ka sõitmata, samuti rauda. Vaenlase varude liikumine peab olema halvatud. Hävitamistegevus sõjalise side tühistamise ajal peaks olema häiritud. Vaenlase peamised eesjõud, taanduvad, peavad iga võistlusetapi eest võitlema. Kogu vaenlase tagaosas tuleks korraldada tõketeenus. Peamised vaenlase jõud tuleb riigist eraldada halvatud riba 100-200 km sügavusega. Amfibialaüksuste tegevusi peab toetama lennunduse massiline tegevus ja keemiliste võitlusvahendite tohutu kasutamine. Armee peamised jõud peavad võitlema vaenlase suhtes otsustava võidu ja hävitama tema jõud tema taga halvatud sõidurajal. Esimeste lahingute ajal muutub tavaline pilt dramaatiliselt.

Ülaltoodud kaalutlused on vaid soovituslikud, rõhutades tegevusstandardite väljatöötamise suunda.

Selle märkuse lõpetamisel rõhutan veel kord, et mul oli minu käsutuses väga vähe materjali NSV Liidu industrialiseerimise numbrilise väljenduse kohta. Kuid minu esitatud andmed räägivad vajadusest luua täiesti uus lähenemine Punaarmee arendamise ja ülesehitamise ülesannetele. Armee hoone ühes või teises osas on võimatu piirduda muudatustega ja toetustega. Punaarmee struktuuri tuleb läheneda rekonstrueeritult, täielikult kooskõlas meie majandusliku eduga.

Sõjalise sõjaväeringkonna komandör Tukhachevsky

RGASPI. F. 558. Op. 11. D. 447. L. 33-44